Hộ ông Trần Công Sơn đến nay vẫn chưa khắc phục hiện trạng. Ảnh: Khoa Lê.

Theo thống kê của Công ty Cổ phần Đường sắt Thuận Hải, đến thời điểm tháng 12/2019 trên địa bàn tỉnh có gần 10 vụ lấn chiếm hành lang an toàn đường sắt. Tại khu vực thị trấn Phước Dân, huyện Ninh Phước có 3 trường hợp vi phạm. Các trường hợp vi phạm gồm:

Hộ Trần Trung Trí xây móng nhà xưởng bằng đá chẻ cách chân mái taluy nền đường sắt trở ra 8 mét, chiều dài 60 mét. Diện tích vi phạm 36 m².

Hộ ông Lâm Văn Thông xây dựng nhà bằng đá chẻ cách chân mái taluy nền đường sắt trở ra là 7,5 mét và 4,6 mét; chiều dài 10 mét. Diện tích vi phạm là 19,5 m².

Sau khi phát hiện sai phạm, chính quyền địa phương đã nhắc nhở và lập biên bản. Hai trường hợp trên đã tự khắc phục và tháo dỡ diện tích xây dựng vi phạm.

Riêng hộ ông Trần Công Sơn, UBND thị trấn Phước Dân đã ra quyết định xử phạt và hộ ông Sơn cũng đã chấp hành nộp phạt số tiền là 2,5 triệu đồng.

Tuy nhiên, ngày 5/12, theo ghi nhận của CTV Báo Thanh tra, hộ ông Trần Công Sơn vẫn chưa khắc phục tình trạng xây dựng công trình nhà ở trong “phạm vi bảo vệ công trình thông tin, tín hiệu hệ thống cáp điện đường sắt phía trên là 2,5 mét tính từ đường dây trên cùng trở lên theo phương thẳng đứng” tại km 1416+650, vi phạm tại điểm a, khoản 1, Điều 13, Nghị định số 56/2018 của Chính phủ về quản lý, bảo vệ kết cấu hạ tầng đường sắt.

Bà Đàng Sinh Ái Chi, Phó Chủ tịch UBND thị trấn Phước Dân cho biết: “Để giảm tình trạng lấn chiếm hành lang an toàn đường sắt trong thời gian tới chúng tôi sẽ tăng cường công tác tuyên truyền qua hệ thống loa phát thanh đồng thời chỉ đạo cán bộ địa chính và khu phố rà soát các hộ dân sống dọc hành lang đường sắt và cho ký cam kết không vi phạm hành lang an toàn đường sắt, nếu phát hiện trường hợp vi phạm sẽ lập biên bản, xử lý theo quy định”.

Còn tại huyện Thuận Nam, tính đến thời điểm hiện tại có 5 trường hợp vi phạm về hành lang an toàn đường sắt, tất cả những trường hợp trên đều tập trung trên địa bàn xã Cà Ná. Trong đó, mới chỉ có 2 trường hợp đã khắc phục còn lại vẫn chưa được xử lý dứt điểm.

Ông Trần Văn Dũng, Phó phòng Kỹ thuật an toàn, Công ty Cổ phần Đường sắt Thuận Hải cho hay: “Để đảm bảo an toàn cho đường sắt, trong thời gian tới, đặc biệt là thời điểm cuối năm chúng tôi sẽ duy trì lực lượng tuần đường 24/24, khi phát hiện nhà dân xây dựng công trình sai phạm sẽ tổng hợp và có biên bản gửi các địa phương để xử lý”.

Liên quan đến vấn đề trên, ông Trương Phi Hùng, Chánh Văn phòng Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh Ninh Thuận cho biết: “Trong thời gian tới Ban ATGT sẽ tham mưu UBND tỉnh Ninh Thuận để có hướng chỉ đạo xử lý, đồng thời tiếp tục phối hợp với ngành đường sắt, Sở Giao thông vận tải và các địa phương siết chặt công tác quản lý; đồng thời tuyên truyền, vận động người dân chấp hành nghiêm các quy định về đảm bảo hành lang ATGT đường sắt, đảm bảo an toàn chạy tàu…”.

Khoa Lê