CSGT tăng cường kiểm tra phát hiện và xử lý đối với những lái xe vi phạm giao thông. Ảnh: CAND

Xử lý điều khiển phương tiện giao thông cơ giới vi phạm về nồng độ cồn là hơn 18.000 trường hợp; xử lý vi phạm về tốc độ trên đường bộ là hơn 16.000 trường hợp; xử lý phương tiện vận tải hàng hoá vi phạm quy định về “cơi nới” thùng xe, chở hàng quá trọng tải, quá khổ là hơn 2.000 trường hợp.

Tình hình tai nạn giao thông trong 10 ngày thực hiện Điện số 05 giảm cả 3 tiêu chí so với 10 ngày trước liền kề.

Để thực hiện tốt nhiệm vụ bảo đảm TTATGT trong thời gian tới, Bộ Công an yêu cầu công an các địa phương cần chủ động nắm chắc đặc điểm tình hình giao thông trên địa bàn trong những ngày đầu năm 2023, xây dựng các kế hoạch, phương án cụ thể, không để xảy ra bị động, bất ngờ.

Công an các địa phương tổ chức quán triệt, triển khai tới toàn thể cán bộ, chiến sỹ công an nhân dân về tinh thần chỉ đạo của Bộ trưởng Bộ Công an tại Điện số 05 để thực hiện một cách đồng bộ, xuyên suốt, thống nhất trong toàn lực lượng; chỉ đạo làm tốt công tác tham mưu để nắm, đánh giá đúng tình hình và huy động các cấp, các ngành tham gia vào công tác bảo đảm TTATGT.

Tiếp tục chỉ đạo lực lượng cảnh sát giao thông (CSGT) thực hiện nghiêm túc, quyết liệt các nội dung Kế hoạch số 299, Điện số 76 và Điện số 05, trong đó quyết tâm thực hiện không để phương tiện vận tải hàng hoá vi phạm quy định về “cơi nới” thùng xe, chở hàng quá trọng tải, quá khổ tái diễn, tập trung xử lý các hành vi vi phạm là nguyên nhân dẫn đến tai nạn giao thông, đặc biệt là vi phạm về nồng độ cồn để hình thành rõ nét thói quen, văn hóa không điều khiển phương tiện giao thông sau khi đã uống rượu bia của người dân.

Tập trung rà soát, xử lý nghiêm đua xe trái phép; phối hợp với lực lượng cảnh sát hình sự tổ chức xác minh, làm rõ các điểm độ xe để xử lý tận gốc.

Đối với việc xử lý vi phạm của xe vận tải hành khách, các địa phương làm tốt công tác điều tra cơ bản; yêu cầu các tổ chức, đơn vị, cá nhân, lái xe trên địa bàn viết cam kết chấp hành nghiêm các quy định của Luật Giao thông.

Trong quá trình tuần tra, kiểm soát khi phát hiện giấy tờ có dấu hiệu làm giả, lực lượng CSGT phải phối hợp cơ quan cảnh sát điều tra để điều tra làm rõ, xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật.

Các trường hợp kiểm tra phương tiện xe khách, xe vận tải hàng hóa phải kiểm tra kỹ về số người, dây an toàn, kiểm định, niên hạn sử dụng, không được phép kiểm soát qua loa, đại khái.

Cục CSGT tiếp tục phát huy vai trò tư lệnh, tăng cường hướng dẫn chỉ đạo hệ lực lượng CSGT thực hiện nghiêm các quy trình, quy chế công tác trong hoạt động tuần tra, kiểm soát giao thông; hướng dẫn cụ thể cách thức xử lý tình huống phát sinh trong quá trình thực hiện nhiệm vụ.