ông Hồ Quang Bửu, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam. Ảnh: Lâm Ánh.

Theo đó, ông Nguyễn Công Chất (sinh năm 1970), ngụ tại thôn Đông An, xã Tam Giang, huyện Núi Thành – chủ tàu QNa-91522-TS, đã không duy trì việc truyền dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình về hệ thống giám sát tàu cá theo quy định. Hành vi này bị xử phạt 400 triệu đồng, đồng thời ông Chất bị tước quyền sử dụng chứng chỉ thuyền trưởng hạng Tư trong thời hạn 9 tháng.

Cùng địa chỉ thường trú, ông Nguyễn Ngọc Quang (sinh năm 1978), chủ tàu QNa-90622-TS, cũng bị xử phạt với mức tiền 400 triệu đồng và tước quyền sử dụng chứng chỉ thuyền trưởng trong 9 tháng vì lỗi vi phạm giống ông Chất.

Đối với ông Lê Văn Thúy (sinh năm 1971), chủ tàu QNa-90439-TS, hành vi không duy trì truyền dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình trên tàu cá có chiều dài từ 15 mét đến dưới 24 mét cũng bị xử lý nghiêm. UBND tỉnh Quảng Nam đã ra quyết định phạt ông Thúy 200 triệu đồng và tước quyền sử dụng chứng chỉ thuyền trưởng trong 9 tháng.

Trường hợp đáng chú ý là ông Trần Thuận (sinh năm 1989), chủ tàu QNa-91612-TS, trú tại xã Tam Quang, huyện Núi Thành. Ông Thuận bị xác định đã nhiều lần vi phạm quy định khi thiết bị giám sát hành trình không truyền dữ liệu về trung tâm trong quá trình hoạt động. Với tình tiết tăng nặng, ông bị xử phạt 250 triệu đồng và bị tước quyền sử dụng chứng chỉ thuyền trưởng hạng I trong thời hạn 10,5 tháng.

Tất cả các trường hợp trên đều vi phạm các quy định tại Nghị định số 38/2024/NĐ-CP của Chính phủ về xử phạt hành chính trong lĩnh vực thủy sản. Ngoài hình phạt tiền và tước quyền sử dụng chứng chỉ chuyên môn, các cá nhân bị xử phạt còn phải nộp phạt đúng thời hạn theo quy định. Trường hợp chậm nộp sẽ bị tính thêm tiền chậm nộp và có thể bị cưỡng chế thi hành.

Ông Hồ Quang Bửu, Phó Chủ tịch UBND tỉnh cho biết, việc xử lý nghiêm các hành vi vi phạm nhằm tăng cường hiệu lực, hiệu quả quản lý nhà nước trong lĩnh vực thủy sản; đồng thời, góp phần quan trọng trong việc gỡ “thẻ vàng” IUU của Ủy ban châu Âu đối với thủy sản Việt Nam. Đây cũng là lời cảnh báo nghiêm khắc đến các chủ tàu cá trên địa bàn tỉnh: tuyệt đối không được xem nhẹ hoặc bỏ qua các quy định về thiết bị giám sát hành trình – một yêu cầu bắt buộc để bảo đảm tính minh bạch, an toàn và bền vững trong khai thác thủy sản hiện nay.