Ảnh minh họa. (Nguồn: Internet)

Tại buổi đối thoại, ông Phan Minh Tân, Giám đốc Sở Khoa học và Công nghệ Thành phố Hồ Chí Minh, cho biết việc quản lý về kinh doanh mặt hàng xăng dầu còn một số hạn chế nhất định như trong chuỗi cung ứng xăng dầu từ nhà sản xuất đến các cửa hàng kinh doanh bán lẻ thì quá trình vận chuyển và phân phối là khâu có nhiều kẻ hở mà các đối lượng dễ dàng lợi dụng thực hiện những hành vi gian lận thương mại; xăng dầu thuộc mặt hàng kinh doanh có điều kiện nhưng các quy định hiện tại thiên về phòng cháy nổ, an toàn kho chứa… còn về quản lý chất lượng thì chưa được chú trọng; đồng thời mức xử phạm đối với các hành vi vi phạm trong lĩnh vực kinh doanh xăng dầu chỉ tối đa là 30 triệu đồng và kèm theo các quy định phạt bổ sung (rút giấy phép kinh doanh,…) là quá thấp so với lợi nhuận mà các đối tượng thu được qua các vụ việc gian lận…

Để tăng cường quản lý, kiểm tra, giám sát đối với lĩnh vực xăng dầu, các cơ quan chức năng Thành phố Hồ Chí Minh đã triển khai nhiều giải pháp như sử dụng thiết bị in hóa đơn gắn trên máy bơm xăng và kèm theo các quy định bồi thường cho người tiêu dùng khi sản phẩm xăng dầu kém chất lượng; quy định gắn thiết bị định vị vệ tinh đối với các phương tiện vận chuyển xăng dầu; xử phạt liên đới đối với doanh nghiệp đầu mối cung cấp xăng dầu khi cửa hàng bán lẻ trực thuộc vi phạm…

Mặt khác, thành phố cũng giao cho Trung tâm nghiên cứu lọc hóa dầu thuộc trường đại học Bách khoa Thành phố Hồ Chí Minh tìm hiểu về nguyên nhân gây ra hiện tượng cháy, nổ phương tiện giao thông trong thời gian qua.

Tuy nhiên, trước khi xác định chính xác nguyên nhân, các chuyên gia đã đưa ra một số lưu ý đối với người dân, nhằm hạn chế các tác nhân có thể dẫn đến cháy, nổ phương tiện giao thông như bảo trì, bảo dưỡng phương tiện thường xuyên; kiểm tra mật độ nước đối với bộ phận làm mát và thay dầu đúng định kỳ; không nên gắn thêm các thiết bị trang trí (đèn, thiết bị chống trộm…) vì các thiết bị này dễ gây kích nổ.

(TTXVN/Vietnam+)