Giá xăng, dầu thành phẩm thế giới trong một vài phiên giao dịch gần đây có giảm nhẹ (ví dụ xăng RON 92 ngày 20/9/2012 là 118,22 USD/thùng, ngày 4/10/2012 là 119,85 USD/thùng). Tuy nhiên, ngay sau đó đã tăng trở lại (ví dụ xăng RON 92 ngày 28/9/2012 là 125,3 USD/thùng, ngày 8/10/2012 là 124,34 USD/thùng). Giá bình quân xăng dầu thành phẩm 30 ngày từ ngày 9/9/2012 đến ngày 8/10/2012 là: Xăng RON 92 là 122,85 USD/thùng, dầu điêzen 0,05S là 131,56 USD/thùng, dầu hỏa là 131,38 USD/thùng, dầu madút là 673,74 USD/tấn.

Theo quy định tại Nghị định số 84/2009/NĐ-CP ngày 15/10/2009 của Chính phủ về kinh doanh xăng dầu, Thông tư số 234/2009/TT-BTC ngày 9/12/2009 của Bộ Tài chính hướng dẫn cơ chế hình thành quản lý và sử dụng Quỹ Bình ổn giá xăng dầu, các yếu tố để tính giá cơ sở cho 30 ngày (số ngày dự trữ lưu thông) từ ngày 9/9/2012 đến ngày 8/10/2012 như sau:

- Giá xăng dầu thế giới bình quân 30 ngày theo phụ biểu số 1 theo tỷ giá ngân hàng tương ứng;

- Thuế suất thuế nhập khẩu hiện hành ở mức 12% với xăng; 10% với dầu hỏa, madút; 8% với dầu điêzen;

- Thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế bảo vệ môi trường, VAT theo quy định hiện hành;

- Trích Quỹ Bình ổn giá với các chủng loại xăng, dầu: 300 đồng/lít, kg;

- Chi phí lưu thông tính như quy định hiện hành: Chi phí lưu thông bán lẻ đối với mặt hàng xăng, điêzen, dầu hoả 600 đồng/lít; chi phí lưu thông bán buôn đối với madút 400 đồng/kg;

- Lợi nhuận định mức: 300 đồng/lít,kg.

Bộ Tài chính khẳng định: Với công thức tính giá cơ sở hiện nay, nếu không sử dụng công cụ bình ổn giá thì giá bán lẻ xăng dầu sẽ tăng chứ không giảm. Để bù đắp, Liên Bộ Tài chính - Công thương chủ trương vẫn cho sử dụng Quỹ Bình ổn giá 500 đồng/lít, kg như hiện nay. Phần còn lại (xăng RON 92 là 233 đồng/lít, dầu điêzen 0,05S là 210 đồng/lít, dầu hỏa là 317 đồng/lít, dầu madút 3,5S là 64 đồng/kg), các doanh nghiệp xăng dầu đầu mối phải trừ vào lợi nhuận định mức.