Theo thiết kế, 2 cầu vượt này chỉ cho phép xe máy và ô tô con được phép lưu thông với tốc độ không quá 25km/giờ. Các phương tiện không được lưu thông qua cầu gồm: Xe thô sơ và người đi bộ; xe buýt, ô tô chở khách trên 9 chỗ ngồi; ô tô tải có trọng lượng trên 3 tấn, kể cả các loại máy kéo và xe máy thi công chuyên dùng.

Các phương tiện lưu thông tại khu vực nút giao dưới gầm cầu theo sự điều tiết của hệ thống đèn tín hiệu giao thông và hệ thống sơn, kẻ đường trong khu vực. Thời gian tổ chức phân luồng bắt đầu từ ngày 26/4.

Theo ông Nguyễn Hoàng Giáp, Chánh Thanh tra Sở Giao thông Vận tải Hà Nội, liên ngành Giao thông Vận tải và Công an đã họp tổ chức phân luồng tại 2 cầu vượt trên. Theo đó, phía dưới cầu sẽ lắp đặt đèn tín hiệu giao thông 3 pha. Tại 2 đầu cầu mỗi nút sẽ lắp đặt cầu gông để hạn chế chiều cao của xe.

Hai cây cầu lắp ghép này được Sở Giao thông Vận tải Hà Nội khởi công vào ngày 21/1/2012 tại nút giao Láng Hạ - Thái Hà và Chùa Bộc - Tây Sơn với tổng kinh phí hơn 132 tỉ đồng. Trong đó, cầu vượt Láng Hạ  - Thái Hà chạy dọc tuyến đường Láng Hạ, dài 189m, có tổng vốn đầu tư hơn 67 tỉ đồng. Dự án do Ban Quản lý Dự án giao thông 3 (Sở Giao thông Vận tải) làm đại diện chủ đầu tư, Công ty Cổ phầnCơ khí 4 và xây dựng Thăng Long (Tổng Công ty Xây dựng Thăng Long) thi công. Cầu vượt Chùa Bộc - Tây Sơn được xây dựng dọc phố Tây Sơn, dài hơn 249m, với tổng mức đầu tư 65,5 tỉ đồng, do Ban Quản lý Dự án Giao thông đô thị (Sở Giao thông Vận tải) làm đại diện chủ đầu tư, Công ty Cổ phần cầu 3 Thăng Long (Tổng Công ty Xây dựng Thăng Long) thi công.

Dưới đây là một số hình ảnh phóng viên Thanh tra ghi lại trong sáng nay:

Hoàng Lan