Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải đánh giá cao nỗ lực của ngành giao thông trong việc phát triển hạ tầng giao thông, thúc đẩy nền kinh tế, nhất là với khu vực miền núi còn khó khăn. “Các D.A BOT, BT phát triển cũng là một thành công khi thu hút được nhiều thành phần kinh tế tham gia, bởi xây dựng hạ tầng giao thông là mảng khó, nguồn thu về chậm và còn bị tác động trực tiếp bởi môi trường. Tuy vậy, ngành giao thông đã làm tốt trong thời gian qua”, Phó Thủ tướng nhấn mạnh.

Phó Thủ tướng cho rằng phải tăng cường sự phối hợp giữa các bộ, ngành và giữa bộ, ngành với địa phương để tháo gỡ vướng mắc cho nhà đầu tư, nhà thầu.

Dẫn chứng về sự phối hợp giữa các bộ, ngành, địa phương, Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải nêu lại trường hợp D.A Nhà máy Lọc dầu Dung Quất khi bị chậm tiến độ, Thủ tướng Chính phủ đã liên tục đôn đốc và cùng các bộ, ngành ngồi lại giải quyết vấn đề, ban hành các văn bản để tháo gỡ kịp thời các vướng mắc.

Cho ý kiến chỉ đạo về một số D.A cụ thể, Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải yêu cầu bổ sung D.A Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành vào danh mục các D.A trọng điểm quốc gia. Bộ GTVT cần lưu ý thực hiện phải chính xác ngay từ ban đầu, từ báo cáo tiền khả thi và báo cáo khả thi, bởi đây là D.A có quy mô, kinh phí lớn và sử dụng hình thức đối tác công - tư (PPP).

Ngoài ra, Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ GTVT tiếp tục tập trung chỉ đạo thực hiện tốt các văn bản quy phạm pháp luật về giao thông, thường xuyên kiểm tra, giám sát, nhắc nhở các chủ đầu tư, nhà thầu bảo đảm tiến độ và chất lượng công trình.

Theo báo cáo của Bộ GTVT, hiện toàn ngành có 35 công trình, D.A trọng điểm với tổng mức đầu tư khoảng 724.939 tỉ đồng. Đường bộ có 22 D.A với tổng mức đầu tư khoảng 477.712 tỉ đồng, chiều dài khoảng trên 5.300 km, trong đó có 8 D.A đã đưa vào khai thác. Đường sắt có 7 D.A với tổng mức đầu tư khoảng 186.298 tỉ đồng, chiều dài 344 km. Hàng hải, đường thuỷ nội địa có 4 D.A với tổng kinh phí khoảng 43.503 tỉ đồng. Hàng không có 2 D.A là Cảng Hàng không Phú Quốc và D.A Nhà ga Quốc tế T2 Nội Bài với tổng kinh phí khoảng 17.427 tỉ đồng.

Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông cho biết, các D.A trọng điểm nêu trên đang được Bộ chỉ đạo quyết liệt để kịp tiến độ và bảo đảm chất lượng. Tuy nhiên, tại một số D.A, công tác giải phóng mặt bằng còn đang chậm trễ, thời gian giải quyết vướng mắc còn kéo dài hay gặp khó khăn về vốn đối ứng như D.A xây dựng đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, D.A đầu tư nâng cấp tuyến đường Pháp Vân - Cầu Giẽ giai đoạn 2, D.A đường ô tô Tân Vũ - Lạch Huyện (TP Hải Phòng)…

Song Anh