Trạm thu phí Bắc Thăng Long - Nội Bài và Vĩnh Thanh được Tổng cục Đường bộ, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) chuyển giao cho Công ty Cổ phần BOT Vietracimex8 quản lý.

Từ 9/2009, 2 trạm này được công ty khai thác theo hình thức BOT để hoàn vốn dự án quốc lộ 2, đoạn tránh TP Vĩnh Yên, tỉnh Vĩnh Phúc.

Theo ghi nhận từ các cơ quan hữu quan của thành phố Hà Nội, các phương tiện qua lại tại Trạm thu phí Vĩnh Thanh chủ yếu là người dân ở các xã huyện Đông Anh chuyên chở sản phẩm nông nghiệp như rau dưa, củ quả... đi tiêu thụ, nên  cần phải dừng hoạt động, đặc biệt sau khi thực hiện thu phí bảo trì đường bộ.

Để đáp ứng yêu cầu của đông đảo người dân, ngay đầu tháng 5/2012, Sở GTVT Hà Nội đã có văn bản đề nghị Bộ GTVT dỡ bỏ Trạm thu phí Vĩnh Thanh (đường Bắc Thăng Long - Vực Dê). Đến ngày 4/2/2013, Trạm thu phí Vĩnh Thanh đã chính thức ngừng hoạt động.

Đáng lẽ ngay sau khi trạm thu phí ngừng hoạt động, công ty quản lý khai thác phải tiến hành phá hủy công trình xây dựng phục vụ cho việc thu phí trước đó để trả lại mặt đường sạch cho các phương tiện lưu thông được thuận tiện. Nhưng khi trạm ngừng thu phí thì những công trình như lô cốt vẫn tồn tại, đặc biệt về ban đêm không có điện chiếu sáng. Vì vậy, nơi đây có thể xảy ra tai nạn bất cứ lúc nào đối với các phương tiện giao thông đường bộ.

Bác H. một người bán xôi vào buổi tối gần đó cho hay: "Ngừng thu là bỏ đi luôn, không thèm đập phá cái đống bê tông  nguy hiểm, thi thoảng cũng xảy ra tai nạn nhưng may là chưa chết người".

Nam Dũng