Đoạn đường tuy đang được nâng cấp sửa chữa nhưng tiến độ chậm và không đáp ứng được yêu cầu đi lại của người tham gia giao thông

Đáng chú ý, đoạn 1 chiều từ km 655 - 657 quốc lộ 1A đi qua sát ngã 3 Cảng Hàng không Sân bay TP rất ô nhiễm môi trường và luôn xảy ra tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng. Thực tế cho thấy, do trục đường chính vào đô thị còn nhiều “cái không” hoặc “chưa”: Chưa nâng cấp mở rộng, chưa 2 chiều, chưa điện đường, chưa văn minh sạch đẹp, ban đêm tối đen...

Có thể nói, giao thông đô thị ở đây lạc hậu chẳng khác gì ở vùng nông thôn, miền núi. Năm 2009, Cty Cổ phần Quản lý & Sửa chữa đường bộ 494 có duy tu bảo dưỡng, song chỉ là giải pháp tình thế tạm thời 3 tháng/năm với tốc độ khá chậm, ngày làm, ngày nghỉ kiểu “giật gấu vá vai” khiến ngổn ngang vật liệu, khói bụi bột đá mịt mù, không chỉ gây ngạt thở cho người tham gia giao thông qua lại, mà còn “ tấn công” vào cộng đồng. Vì vậy, nhiều văn phòng, cơ quan, dân cư  phải cửa đóng suốt ngày, ảnh hưởng không nhỏ đến cuộc sống, công tác. Nguy hiểm hơn, trên đoạn đường “điểm đen” thường xuyên xảy ra tai nạn giao thông cướp đi nhiều sinh mạng của dân và du khách qua lại, gây hoang mang lo ngại và bức xúc dư luận xã hội.

Đến bao giờ bộ mặt giao thông trung tâm đô thị phía Bắc này được khởi sắc đi lên, để lại ấn tượng đẹp trong đôi mắt du khách? Câu hỏi xin giành cho cơ quan chức năng tỉnh Quảng Bình.

Minh Mẫn